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Il carbonio di A210 Gr A1/C SMLS ha espulso metropolitana di aletta per il sistema di refrigerazione

Il carbonio di A210 Gr A1/C SMLS ha espulso metropolitana di aletta per il sistema di refrigerazione

  • Il carbonio di A210 Gr A1/C SMLS ha espulso metropolitana di aletta per il sistema di refrigerazione
Il carbonio di A210 Gr A1/C SMLS ha espulso metropolitana di aletta per il sistema di refrigerazione
Dettagli:
Luogo di origine: I materiali di China.Imported sono disponibili.
Marca: Reliance
Certificazione: CE,ISO...
Numero di modello: Dott
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: N / A
Prezzo: N/A
Imballaggi particolari: (1) contenitore della struttura d'acciaio sigillato dai compensati con ogni estremità ricoperta. (2)
Tempi di consegna: Ex-lavoro entro 1 mese sulla ricevuta di ordine.
Termini di pagamento: T / T, L / C
Capacità di alimentazione: Capacità quotidiana fino a 3.000 metri.
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Tipo della società: Produttore, importatore & esportatore Tipo della metropolitana di aletta: Tubo di aletta Dott.-Espulso
Tipo delle alette: Solido Compratore recente: Da Singapore nel febbraio 2015
Origine: La Cina porto più vicino: Porto di Shanghai, Cina
Accessori: Scatola di sostegno della metropolitana, contenitore del distanziatore & di morsetto
Evidenziare:

tubi alettati espelsi

,

Tubolare alettato

tubo di aletta bimetallico espulso di refrigerazione, tubo del carbonio di A210 Gr A1/C SMLS
 
ASTM A192/A192M: Tubi di caldaia senza cuciture del acciaio al carbonio per servizio ad alta pressione
ASTM A210/A210M: Tubi d'acciaio della caldaia e di surriscaldatore del Medium-Carbonio senza cuciture
ASTM A179/A179M: Tubi trafilati a freddo senza cuciture dello Calore-Scambiatore e del condensatore dell'acciaio a basso tenore di carbonio
 
Tipo della metropolitana: Senza cuciture (trafilato a freddo)
Estremità: Estremità normale o estremità smussata.
Protezione di superficie: pittura nera, petrolio antiruggine o vernice.

 Dettaglio:

Capacità di produzione generale dell'estrusione Specifiche generali dei tubi di aletta Extruded

Funzione dell'estrusione: 10 macchine finning.
Capacità quotidiana fino a 3000 metri.
Tipo espulso delle alette: normale solido e seghettato.
 

 Metropolitana OD: massimo di 12mm min.~50.8mm (2").
 Lunghezza della metropolitana: massimo 18 metri.
 Altezza dell'aletta: un massimo di 16 millimetri.
 Spessore dell'aletta: approssimativo. 0.4mm/0.5mm/0.6mm
 Passo dell'aletta: min di 2.3mm.

 
Descrizione:
Processo di fabbricazione
 Un tubo di centro liscio è inserito in una manica di alluminio e poi le alette sono espelse dalla manica di alluminio.
 
Tipo delle alette: 
Le alette sono normale solido o seghettato in 12,16 o 24 segmenti o come vostra progettazione.
 
Sezione di Unfinned
Entrambe l'estremità della pianura con approssimativo. 10mm~150mm e lacune (sezione di Unfinned) nel mezzo.
 
Rivestimento di superficie
Entrambe scopra l'estremità dei tubi alettati bimetallici sarà zinco o alluminio che hanno metallizzato applicato da un elettro rivestimento del sistema dell'arco dello spruzzo.
 
Accessori
Scatola di sostegno della metropolitana, morsetto o scatola del distanziatore (materiali: Alluminio, zinco o acciaio inossidabile).
 
Applicazioni:
 
I fileds comuni dell'applicazione sono:

  1. Unità degli scambiatori di calore per le centrali elettriche nucleare della centrale elettrica (elettrico, del termale e di energia geotermica);
  2. Alti sistemi corrosivi (condensatori, evaporatori, desalinations dell'acqua di mare, fertilizzanti, sistemi dell'urea, ammoniaca, gas, acidi corrosivi);
  3. Il petrolio, il prodotto chimico e le industrie petrochimiche;
  4. La trasformazione dei prodotti alimentari e le industrie del freddo;
  5. Trattamento del gas naturale;

 
Specifiche:
 
La metropolitana alettata bimetallica espelsa si combina con due materiali differenti.
 

 OggettiMateriali generaliMateriali popolari di ASTM
Materiale della metropolitana di centro

Qualsiasi materiali metallici, come acciaio al carbonio, acciaio bassolegato,
acciaio inossidabile, ottone, rame,
il bottaio-nichel unisce in lega, bronzo di alluminio, leghe di nichel ecc.

1. Acciaio al carbonio: A179, A192, SA210 Gr A1/C, A106 Gr B
2. Acciaio inossidabile: TP304/304L, TP316/TP316L/316Ti,
                              A789 S31803/S2205 ecc…
3. Rame: UNS12200/UNS14200/UNS70600,
                 CuNi70/30, CuNi 90/10
4. Titanio: B338 Gr 2

Alette materiali 

1. Lega di alluminio
2. Rame.

1. Alluminio (Alu.1100, Alu.1060, Alu.6063)
2. Rame.

 
 

Tutte le dimensioni sono nei pollici e nella specificazione su vostre richieste.

Metropolitana OD

Altezza dell'aletta

Spessore dell'aletta

Alette per passo (densità)

5/8

3/8,1/2

.015/.016/ .020

4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12

3/4

3/8,1/2,5/8

.015/.016/ .020

4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12

1

3/8,1/2,5/8

.015/.016/ .020

4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11

1 1/4

3/8,1/2,5/8

.015/.016/ .020

4, 5, 6, 7, 8, 9, 10,

1 1/2

3/8,1/2,5/8

.015/.016/ .020

4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11

1 3/4

3/8,1/2,5/8

.015/.016/ .020

4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

2

3/8,1/2,5/8

.015/.016/ .020

4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

Inviici con la posta elettronica prego per più informazioni.

 
 
Vantaggio competitivo:

  1. Abbiamo più di 10.000 metri quadri di officina, compreso 10 macchine finning dell'estrusione, la capacità quotidiana dell'estrusione fino a 3.000 metri.
  2. Le macchine finning dell'estrusione sono progettate e montato da noi stessi e dai noi potete offrirgli le macchine finning, le maniche del manicotto dell'estrusione e tutti gli accessori (dischi finning) dell'estrusione ecc…
  3. temperatura di funzionamento bimetallica Dott.-espelsa di massimo dei tubi di aletta: 300 gradi. Il coefficiente di trasferimento rimane con calma.
  4. i tubi di aletta bimetallici Dott.-espelsi hanno più forti alette che altre alette meccaniche, come la L, LL, il chilolitro ed il G, in modo da è molto più facile da pulire.
  5. In applicazione di alto sforzo e del condiction corrosivo, i tubi di aletta bimetallici Dott.-espelsi fornisce un risparmio tecnico ed economico eccellente in comparsion ad un singolo tubo più costoso della lega, poichè l'uso di materiale più costoso è ridotto al min.

 

Dettagli di contatto
Shenzhen SAE Automotive Equipment Co.,Ltd

Persona di contatto: Ms. Hu

Telefono: 1393380568

Fax: 86-755-3987544

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